Wonderzoek: zo kijken Efteling-bezoekers aan tegen wachten in het park
Vorige week voerden we op Instagram opnieuw een Wonderzoek uit. In deze reeks onderzoeken we regelmatig verschillende onderwerpen rondom de Efteling. Deze keer stond één herkenbaar thema centraal: wachten.
De Efteling experimenteert al jaren met manieren om wachttijden aangenamer of efficiënter te maken. Zo werden in 2013 voor het eerst single rider-wachtrijen geïntroduceerd bij de Bob. Wat begon als een experiment, bleek succesvol en werd later ook toegepast bij andere attracties. Bij de opening van Baron 1898, Symbolica en Max & Moritz waren single rider-rijen direct aanwezig. Later volgden ook Python, Joris en de Draak, De Vliegende Hollander en meest recent Danse Macabre.
Naast single rider-rijen testte de Efteling de afgelopen jaren ook alternatieven voor het traditionele wachten. In 2017 werd bij de Python geëxperimenteerd met boarding passes. Bezoekers kregen een tijdslot van een kwartier waarin zij zonder wachtrij konden instappen. Een soortgelijke test vond plaats bij Carnaval Festival.
In de zomer van 2024 introduceerde de Efteling de virtuele wachtrij bij Droomvlucht. Via de Efteling-app konden bezoekers zich in de buurt digitaal aansluiten. Tot het instapmoment waren zij vrij om het gebied te verkennen. Hoewel het bij Droomvlucht om een test ging, werd deze vorm later permanent ingevoerd bij Danse Macabre. Sindsdien wordt de virtuele wachtrij bij Droomvlucht ook tijdens schoolvakanties ingezet, zoals afgelopen kerstvakantie.
De resultaten van het Wonderzoek
In dit Wonderzoek stelden we volgers verschillende vragen over wachten in de Efteling. Zo vroegen we bij welke attractie een single rider-wachtrij overbodig is, waar men het minst graag in de rij staat, bij welke attractie een single rider-rij juist ontbreekt, welke wachtrij beter vervangen kan worden door een virtuele wachtrij en wat de maximale wachttijd is die men acceptabel vindt.
Uit de resultaten blijkt dat single rider-wachtrijen nog altijd populair zijn, maar dat ze bij Symbolica en Max & Moritz het vaakst als overbodig worden gezien. Deze attracties zijn volgens veel deelnemers vooral gericht op families. Opvallend is dat Symbolica ook het vaakst wordt genoemd als attractie waarbij een single rider-wachtrij beter vervangen zou kunnen worden door een virtuele wachtrij.
Bij de vraag waar men het minst graag in de wachtrij staat, springt Droomvlucht eruit. Met 46 procent wordt deze wachtrij veruit het vaakst genoemd. Redenen die hierbij worden genoemd zijn onder andere de sobere wachthal, veel galm en een gebrek aan thematisering.
Tot slot blijkt dat bij de vraag waar nog een single rider-wachtrij ontbreekt, achtbaan Vogel Rok het vaakst wordt genoemd.
