Gepubliceerd: 19-01-2026 13:27
Laatst bijgewerkt: 19-01-2026 13:29
De nieuwe Efteling-attractie Hooghmoed begint steeds concretere vormen aan te nemen. Op bouwdoeken in het Ruigrijk is de attractie nu voor het eerst officieel ingetekend op de plattegrond. Daarmee krijgen bezoekers, naast de eerder getoonde ontwerpen, voor het eerst een duidelijk beeld van waar en hoe de attractie straks in het park komt te liggen.
De plattegronden zijn te zien op de bouwdoeken bij Baron 1898 en de Vliegende Hollander. Door het jaarlijkse winteronderhoud aan de Vliegende Hollander is het gebruikelijke pad tussen Baron 1898 en deze attractie tijdelijk afgesloten. Als alternatief is het dienstpad naast Piraña opengesteld, wat ook netjes op de plattegrond wordt weergegeven. Op deze plattegrond staat nu dus Hooghmoed ingetekend, een primeur.
Dat de attractie nu al zichtbaar is op de plattegrond, kan mogelijk meer betekenen dan alleen informatieve communicatie. Eerder hintte een Efteling-medewerker al voorzichtig op een opening in mei. De officiële planning spreekt nog altijd over een opening in de zomer van 2026, maar het feit dat Hooghmoed nu al zo prominent wordt getoond, voedt de speculatie dat de Efteling mikt op een eerdere opening.
Op de bouwplaats zelf is de afgelopen tijd opnieuw activiteit te zien na een winterstop. De fundering werd al eerder aangelegd en ook is er inmiddels een opvallende pilaar geplaatst die later moet dienen als schoorsteen. Dit past volledig binnen het mijnbouwthema dat we kennen van Baron 1898.
Hooghmoed wordt een nieuwe familie-attractie in hetzelfde themagebied als Baron 1898 en wordt direct naast de dive coaster gebouwd. Net als bij Baron 1898 speelt de vrije val een belangrijke rol. In Hooghmoed stap je als één van de schoorsteenvegers van de baron in een van de drie vrijevaltorens. De attractie is bedoeld voor een breder publiek en heeft een verwachte capaciteit van zo’n 600 gasten per uur.
Met de eerste officiële plek op de plattegrond voelt Hooghmoed weer een stap dichterbij. De komende maanden zullen ongetwijfeld meer details volgen terwijl de bouw vordert.